Résultats de la recherche sur 'Oujda ya Oujda'
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Bonjour à tous,
J’ai un bac +5 et je souhaiterai postuler à un emploi sur la ville de Oujda ou la région. Le seul bémol c’est qu’il n’y a vraiment pas d’offres pour ce genre de profils (on demande des candidats pour les centres d’appels, les secteurs de consommation etc..) ce qui ne correspond pas du tout ni à mon profil ni a mon cursus.
Je souhaiterai rester dans ma région, mais je ne trouve rien! Aucune offre structurée, aucun engagement de la part de la ville pour aider ce genre de profils, RIEN!
Je voudrais avoir des tuyaux pour savoir ou postuler (J’ai un diplôme en commerce-marketing) et plus concrètement si vous pouviez partager des emails de gens susceptibles d’être intéressés par le recrutement d’un profil comme le mien.
je trouve cela dommage que la région qui est en pleine expansion, n’ouvre pas ses portes à ce genre de profils, qui se voient obligés de partir vers Rabat, Casa pour avoir des postes de responsabilités et qui sont en adéquation avec leurs diplômes.
Voila je reformule ma demande, je souhaiterai avoir des information, emails, contacts pour envoyer mon CV. Si une personne peux aider, merci de répondre ici en MP.
Cdt,
Imaginons mais alors juste Imaginons !!!
Imaginons que un jour je puisse prendre une ligne de Tram a la gare Sncf d’oujda !!!
que cette ligne puisse constituer l’anneau entourant la ville .!!!!
je pourrais aller de la gare au Mac do descendre prendre un hamburger si j’en ai envie!!!
ou continuer jusqu’à l’arrêt près du cimetière chouhadas , ou mes ancêtre dorment en paix!!!
repartir pour l’arrêt du stade d’honneur a défaut d’aimer le foot !!! supporter la Moloudia !!!!
passer devant quartier militaire après descendre a la station de la nouvelle Wilaya, prendre un café chez moi !!!
l’après midi mon parcours sera une petite visite a sidi yahya départ de la wilaya puis après 5 stations descendre parcourir les quelques hectares de l’oasis !!
puis continuer vers les stations desservant le quartier lazaret !! ce fameux quartier connu pour être le plus grand d’Afrique !!!
je continuerais sur la ligne par la zone industriel jusqu’à arriver a la station Marjane !! ou je pourrais faire mes courses de la semaine !!!me détendre un peu sur la terrasse du café sur la nationale menant a Saidia ,puis je reprendrais mon parcours pour passer devant Metro et finalement retourner a mon point de départ qui était la gare !!!!imaginons que cela puisse se faire dans le futur proche !! quel en sera les avantages ?? continuerons a être obligé de passer par le centre ville pour aller a l’autre bout ?? serions nous obligé de supporter la mauvaise humeur des automobilistes un jour de Ramadan ?? faire un parcours du combattant pour pouvoir acheter un truc a Marjane ?? le centre ville continuera il a être un champs de bataille entre piétons,automobilistes ,taxis , Bus et cyclistes ??? la ville ne sera elle pas désengorgé et pourra respirer !!!!
c’était juste un Grand Imaginons !!! malheureusement on devra se contenter de l’imaginons dans les pays développées les rêves prennent forme par la volonté et la persistance !! nous nos rêves restent dans nos têtes et pourrissent avec le jour de notre Mort .!!
bon le réveil sonne il est temps d’aller travailler ce n’était qu’un rêve !!!! une dure journée commence mais bon de quoi je me plaint au bas de chez moi il y’a a arrêt de Tram je vais tout de même la prendre cette satané carrosse !!!!
ne m’en veuillez pas mais j’aurai aimé le prendre a Oujda !!!!

Lancé le 5 mai dernier par SM le roi Mohammed VI, l’Oujda Urba Pôle est le nouveau pôle résidentiel, commercial et business intégré, premier du genre dans la région de l’Oriental, un projet qui va changer complètement le visage de la capitale de l’Oriental.
La CDG via sa filial la CGI en partenariat avec l’ONCF, la Wilaya de l’Oriental et l’Agence de développement de l’Oriental vient de lancer les traveaux de ce grand projet intégré sur une friche de 3O ha appartenant à l’ONCF et inutilisé jusque-là.
La réalisation de ce projet s’étalera sur quatre phases pour un coût global de MAD 2.5 MM (hors foncier):
→Plan Général

1ere phase ‘Les Quais Verts‘ [2010-2013 | 4.6 Ha]
20 bâtiments de R+5 soit 76.000 m² de superficie hors parking construites en matières ne permettant pas l’intrusion du son pour éviter le bruit des trains.
[40000 m² de résidentiel haut standing]
[14 000 m² de bureaux]
[3000 m² de commerces sous forme d’un paséo de boutiques]



2ème phase ‘Pôle d’échanges‘ [2013-2015 | 4.8 ha]
Cette phase comprendra un centre multi-services premier du genre dans le royaume, avec une nouvel gare de 8 millions de passagers adossée à un centre commercial et un hotel de luxe. Ce nouveau centre se donnera sur un mega square de 2 ha avec parking souterrain de 600 voitures.
3ème phase ‘Quartier de la gare‘ [2015-2017 | 5.6 ha]
Quatre tours (on parle d’immeubles de vingtaines d’étages a confirmé) et comprendra entre autres un hôtel de luxe, des plateaux de bureaux et surtout un grand mall (plusieurs marques de luxe ont confirmé leur souhait de s’y installé) avec un multiplex cinemas (Megarama) et d’autres espaces de loisirs.Un pont en 2×2 reliera le future quartier de la gare au Mir Ali est au programme afin d’alléger la circulation sur l’actuel pont Mohammed V, ce qui nous permet de dire que le quartier Mir Ali ne sera qu’un souvenir et qu’il y aura sûrement une extension du projet au dépend de ce dernier.

4ème phase ‘Parc habité‘ [2017-2019 | 16 ha]
Cette partie comprendra des garden-residences fermés de haut standing le tout desservi par un deuxième pont.
«Ces investissement s’intègrent dans la stratégie qui visent à faire de l’Oriental un troisième pôle économique du pays après Casablanca et Tanger», déclare un haut responsable de la Wilaya de la région de l’Oriental pour l’hebdomadaire le Soir Echos.
On notera aussi que les installations fret et maintenance seront délocalisé vers Beni Oukil à 15 km d’Oujda sur un site de 100 ha pour un coût d’aménagement de 560 millions DH, il s’inscrit dans le cadre de la nouvelle orientation stratégique de l’ONCF visant le développement du transport des marchandises et de la logistique.
Informations recueilles auprès de la CDG/CGI et oujda-urbapole.ma